Il porto di Tanger Med, considerato il più grande snodo logistico del Marocco e dell’intera area mediterranea, ha avviato un ambizioso progetto di espansione per il terminal camion, destinato a raddoppiare la capacità fino a 1 milione di veicoli all’anno. Un investimento strategico da 500 milioni di euro punta a rafforzare il suo ruolo nel trasporto merci e logistica internazionale.

Investimento da 500 milioni di euro per potenziare la logistica

Il piano di espansione del terminal camion prevede un investimento superiore ai 5 miliardi di dirham marocchini. Questo intervento mira a sostenere la crescente domanda di trasporto merci su gomma, che nel solo 2024 ha raggiunto oltre 500.000 camion movimentati, con un aumento dell’8,1% rispetto all’anno precedente.

Esportazioni in crescita: automotive, aerospazio e agroalimentare

Secondo Mehdi Tazi, CEO di Tanger Med, l’aumento della capacità logistica è una risposta diretta alla forte crescita delle esportazioni marocchine in settori chiave come:

• Industria automobilistica

• Settore aerospaziale

• Filiera agroalimentare

Il porto si posiziona così come piattaforma logistica strategica al crocevia tra Africa, Europa e Medio Oriente.

Un hub globale sullo Stretto di Gibilterra

Situato nel nord del Marocco, sullo Stretto di Gibilterra, offre un collegamento diretto con oltre 180 porti nel mondo. L’infrastruttura comprende:

• 9 chilometri di banchine operative

• Terminal container, passeggeri e merci

• Zone economiche integrate

• Energia 100% rinnovabile

Tra le aziende ospitate, spicca il più grande impianto Renault del continente africano.

Finanziamento internazionale per l’espansione

Il progetto di potenziamento del terminal camion è sostenuto principalmente da prestiti internazionali:

• 2 miliardi di dirham (200 milioni di dollari) da JPMorgan

• 2 miliardi di dirham dall’International Finance Corporation (IFC), parte del gruppo Banca Mondiale

Il restante importo sarà finanziato direttamente da Tanger Med.

Tanger Med: leader africano e mediterraneo

Attualmente Tanger Med è:

• 1º porto in Africa e nel Mediterraneo per movimentazione container

• 17º a livello globale

• Operatore di 25 terminal container attraverso Marsa Maroc

• Gestore di 187 milioni di tonnellate di merci

Inoltre, ha attratto investimenti totali pari a 130 miliardi di dirham (circa 13 miliardi di euro) entro il 2024.

Tanger Med accelera verso il futuro della logistica

Grazie al potenziamento del terminal camion, Tanger Med si prepara a diventare un hub logistico globale ancora più competitivo. Il progetto rappresenta una pietra miliare nello sviluppo dei trasporti nel Mediterraneo e nella connessione tra continenti.

Fonte: ANSA