Industrie e commercio
Spedizioni trasporti logistica e servizi
Linee ferroviarie che non ci permettono di comporre treni per il trasporto container di lunghezza pari a quella dei nostri competitor europei e costi troppo alti delle manovre ferroviarie in banchina.
Un conseguente, eccessivo, utilizzo del trasporto su gomma. E poi ritardi burocratici e doganali che bloccano le merci nei porti troppo a lungo.
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Fonte: IL SOLE 24 ORE
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