‘Legalità vuol dire anche tariffe minime per garantire la sicurezza e il rispetto delle ore di guida ….”
‘Legalità vuol dire anche tariffe minime per garantire la sicurezza e il rispetto delle ore di guida massime per gli autisti’. A sostenere queste innegabili verità non è un leader delle associazioni dell’autotrasporto, quelle che qualcuno sprezzantemente definisce dei padroncini, ma è il direttore industriale di una delle più importanti realtà italiane nel settore dei trasporti e della logistica integrata, con oltre 13mila aziende clienti e 6mila spedizioni l’anno (25mila al giorno) e che nel 2010 ha fatturato 235 milioni di euro dando lavoro a 598 dipendenti.
Chi sarà l’incauto sostenitore dei costi minimi di sicurezza che con grande sincerità ha fornito con grande chiarezza quello che, per Lui, è un elemento indispensabile per determinare condizioni di legalità nelle attività di trasporto?
Ebbene l’inaspettato difensore del sistema dei costi incomprimibili della sicurezza altro non è che Paolo Artoni direttore industriale dell’Artoni, impresa che per quanto risulta sembrerebbe aderire a Confindustria. Gli increduli possono trovare su Stradafacendo tgcom.it le dichiarazioni rilasciate.
E’ certamente anche questa intervista che si può trovare sul Corriere economia, inserto del lunedì, la dimostrazione ulteriore che quanto fino ad oggi portato avanti non è né dannoso per l’economia del paese né delle imprese di trasporto. Si potrà dire che bisogna lavorare per garantirne l’applicazione completa ma dopo queste chiare affermazioni i critici di mestiere dovrebbero farsi un esame di coscienza e mettersi con noi a lavorare perché quello che di buono è stato realizzato non venga vanificato da chi non capisce o fa finta di non capire.
Paolo Uggè
Fonte: CONFTRASPORTO