Circa due miliardi per le infrastrutture. Quello delle grandi opere è uno dei capitoli più importanti alla voce «dare». Oggetto di una trattativa tra ministero dell’Economia e dicastero delle Infrastrutture.

La legge prevede per il 2014 335 milioni di euro per l’Anas, 50 milioni per la Salerno-Reggio Calabria, che diventano 170 milioni nel 2015 e 120 milioni nel 2016. Circa 300 milioni tra il 2014 e il 2017 vanno alla «prosecuzione immediata» dei lavori del sistema MO.S.E. Il capitolo più impegnativo è quello per la manutenzione straordinaria della Rete Ferroviaria: 400 milioni solo nel 2014. All’autotrasporto vanno 330 milioni nel 2014. Decisamente più modesta la cifra che verrà destinata al «completamento del Piano nazionale banda larga». La somma autorizzata per realizzare l’infrastruttura nel 2014 è pari a 20,75 milioni di euro.

Fonte: CNA – FITA