La società armatoriale tedesca Hamburg Sd ha annunciato oggi una ristrutturazione dei propri servizi di linea che collegano il Nord Europa e il Mediterraneo con la costa occidentale dell’America settentrionale, centrale e meridionale che sarà attuata il prossimo febbraio.
L’attuale rotazione 2 del servizio Eurrosal, che è operata con otto portacontainer da 1.800 teu di cui tre ciascuna da parte di Hamburg Sd e Hapag-Lloyd e due da parte di CMA CGM, sarà realizzata con otto navi da 3.500 teu. La rotazione toccherà i porti di Rotterdam, Amburgo, Anversa, Le Havre, Kingston, Cartagena, Manzanillo (Panama), Guayaquil, Callao, Paita, Guayaquil, Buenaventura, Manzanillo (Panama), Cartagena, Rotterdam.
La rotazione 1 del servizio Eurosal, che collega il Nord Europa con la costa ovest dell’America centrale e meridionale, rimarrà invece invariata e continuerà ad essere operata con otto portacontainer Panamax (quattro navi sia per Hamburg Sd che per la connazionale Hapag-Lloyd). La rotazione degli scali continuerà ad essere la seguente: Rotterdam, Amburgo, Tilbury, Anversa, Caucedo, Cartagena, Manzanillo (Panama), Callao, Valparaiso, Callao, Manzanillo (Panama), Cartagena, Caucedo, Rotterdam.
Inoltre Hamburg Sd affiancherà Hapag-Lloyd nella linea Mediterranean, North America West Coast Service (MCPS) fornendo due delle dieci navi da 2.500 teu utilizzate nel servizio, la cui frequenza salirà da 11 giorni a settimanale. Tale partecipazione rimpiazzerà l’attuale servizio CAMS operato da Hamburg Sd tra Mediterraneo e Caraibi che effettua scali a Valencia, Cartagena, Puerto Limon, Lisbona, Savona Vado e Tarragona. La rotazione del servizio MCPS sarà la seguente: Cartagena, Manzanillo (Messico), Los Angeles, Oakland, Seattle, Vancouver, Portland, Oakland, Los Angeles, Manzanillo (Messico), Manzanillo (Panama), Cartagena, Caucedo, Tangeri, Valencia, Cagliari, Livorno, Genova, Fos, Barcellona, Valencia, Tangeri, Cartagena.
Infine l’attuale servizio WAMS della Hamburg Sd sarà concentrato sugli scali della costa occidentale del Nord America e dei Caraibi e sarà operato con quattro portacontainer da 1.750 teu, di cui tre della Hamburg Sd ed una della Compaìa Chilena de Navegacin Interocenica (CCNI). La rotazione sarà: Cartagena, Puerto Quetzal, Manzanillo (Messico), Long Beach, Oakland, Manzanillo (Messico), Lazaro Cardenas, Puerto Quetzal, Cartagena.
Fonte: INFORMARE