L’11 settembre 2024 a Dresda, sul fiume Elba che rappresenta una delle più importanti vie navigabili interne in Germania, crolla rovinosamente il ponte Carola bloccando la navigazione commerciale nonostante il tempestivo intervento delle autorità. Il 3 febbraio scorso, a quasi cinque mesi dal crollo, il convoglio della Gruber Logistics è stato il primo trasporto merci in assoluto ad ottenere il permesso di effettuare l’attraversamento fluviale alla tanto attesa riapertura del passaggio.
Il doppio convoglio lungo 135 metri composto da una nave da carico motorizzata e una chiatta da spinta, ha così trasportato un generatore di centrale elettrica di 221 tonnellate che era in viaggio dalla Repubblica ceca al Belgio, attraverso il sito del crollo.Ora le aziende di logistica come Gruber Logistics potranno nuovamente percorrere questo tratto dell’Elba senza dover ottenere prima un permesso, ponendo così fine ad una rottura forzata della viabilità commerciale. Per ragioni di sicurezza, almeno nel primo periodo, il traffico nel punto critico della capitale sarà tuttavia comunque gestito a monte e a valle con temporanea viabilità a senso unico.
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