Con Regolamento n.80 pubblicato sulla G.U. austriaca del 22 marzo 2013, l’Austria ha introdotto ulteriori divieti di circolazione per l’anno 2013 per gli autocarri con massa complessiva a pieno carico superiore a 7,5 ton, che vanno a integrare il calendario dei divieti precedentemente diffuso.
Più precisamente sulle autostrade A/12 “Inntalautobahn” e A/13 “Brennerautobahn” vige il divieto di transito per i mezzi pesanti diretti in Italia o che devono attraversare l’Italia per raggiungere la loro destinazione finale, nelle seguenti giornate:
il 29 marzo, dalle ore 16 alle ore 22;
il 30 marzo, dalle ore 10 alle ore 15;
il 25 aprile, dalle ore 10 alle ore 22;
il 2 agosto, dalle ore 18 alle ore 24;
il 3 agosto, dalle ore 0 alle ore 24;
il 9 agosto, dalle ore 16 alle ore 23;
il 21 dicembre, dalle ore 10 alle ore 15;
tutti i sabati dal 6 luglio al 27 luglio e dal 10 agosto al 31 agosto dalle ore 9 alle ore 15.
Sulle autostrade A/12 “Inntalautobahn” e A/13 “Brennerautobahn” vige il divieto di transito per i mezzi pesanti diretti in Germania o che devono attraversare la Germania per raggiungere la loro destinazione finale, nelle seguenti giornate:
il 29 marzo, dalle ore 0 alle ore 22;
il 3 ottobre, dalle ore 0 alle ore 22.
Divieto in entrambe le direzioni sulle seguenti strade: B 178 Loferer Strae, da Lofer a Wrgl; B 320 Ennstal Strae, a cominciare dal km 4,5; B 177 Seefelder Strae, sull’intero percorso; B 179 Fernpassstrae, da Nassereith a Biberwier; B 181 Achensee Strae, sull’intero percorso:
tutti i sabati dal 6 luglio al 31 agosto 2013, dalle ore 8 alle ore 15.
Divieto in entrambe le direzioni sulla A/4 “Ost Autobahn” dallo svincolo di Schwechat (a est di Vienna) fino al confine ungherese di Nickelsdorf, con l’eccezione dei trasporti aventi origine/destino nei distretti di Neusiedl am See, Eisenstadt, Eisenstadt-Umgebung, Rust, Mattersburg, Bruck an der Leitha, Gnsendorf e Wien Umgebung (Vienna periferia):
tutti i sabati dal 29 giugno al 31 agosto 2013, dalle ore 8 alle ore 15.
Sono esenti dai suddetti divieti i trasporti che normalmente possono circolare in deroga in Austria, nonché quelli che hanno la deroga a circolare in Italia quando il divieto austriaco si riferisce alla destinazione italiana e quelli che hanno la deroga a circolare in Germania, quando il divieto austriaco si riferisce alla destinazione tedesca.
Fonte:UOMINI E TRASPORTI
