A partire da luglio 2024, tutti i nuovi autocarri venduti nell’Unione Europea dovranno essere conformi alle Norme Generali di Sicurezza (GSR) aggiornate. Queste normative sono progettate per ridurre il numero di incidenti stradali attraverso l’obbligo di tecnologie avanzate di sicurezza attiva per autocarri. L’obiettivo dell’UE è contribuire al progetto “Vision Zero”, con l’ambizione di eliminare vittime e feriti gravi entro il 2050. Le norme generali di sicurezza autocarri UE rappresentano un cambiamento epocale per tutto il settore dei trasporti.
Sistemi obbligatori di sicurezza attiva sugli autocarri
Le nuove norme includono 11 tecnologie di sicurezza attiva, di cui 8 saranno obbligatorie a partire da luglio 2024, mentre le restanti 3 lo diventeranno progressivamente entro il 2029. Ecco le funzionalità previste dalle norme generali di sicurezza autocarri UE:
Segnale di arresto di emergenza: luce di stop lampeggiante per segnalare frenate brusche.
Informazioni per la retromarcia: telecamera o sensori che mostrano oggetti o persone dietro il veicolo.
Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici: rilevamento automatico della pressione con avviso al conducente.
Assistenza intelligente per la velocità: avvisi in caso di superamento dei limiti.
Sistema di informazioni sugli angoli ciechi: segnala la presenza di ciclisti in prossimità del mezzo.
Sistema di informazioni in partenza: avvisa della presenza di utenti vulnerabili davanti al camion a basse velocità.
Agevolazione dell’installazione di sistemi Alcohol Interlock: predisposizione per etilometri a bordo.
Rilevamento di sonnolenza e attenzione: monitora l’attenzione del conducente e segnala la necessità di una pausa.
Riconoscimento e prevenzione delle distrazioni (dal 2026): rileva cali di attenzione del conducente.
Visione diretta migliorata dal posto di guida (dal 2029): migliora la visibilità diretta per eliminare angoli ciechi.
Registratore dati evento (incidente) (dal 2029): una “scatola nera” per registrare dinamiche degli incidenti.
Queste tecnologie, molte delle quali già presenti su alcuni modelli, diventeranno presto uno standard legale e operativo.
Perché queste normative UE sono fondamentali per il settore dei trasporti
Le GSR per autocarri miglioreranno in modo sostanziale la protezione di pedoni e ciclisti, riducendo gli incidenti con utenti della strada vulnerabili. Le norme includono requisiti specifici per aumentare la visibilità diretta dalla cabina, eliminando gli angoli ciechi. È dimostrato che una migliore visione riduce i tempi di reazione del conducente. L’UE stima che le nuove norme generali di sicurezza autocarri eviteranno oltre 25.000 vittime entro il 2038. Queste misure puntano non solo alla sicurezza, ma anche a una maggiore responsabilità delle flotte e delle aziende di trasporto.
Il futuro della sicurezza su strada per gli autocarri
L’introduzione delle norme generali di sicurezza autocarri UE si inserisce in una strategia globale per migliorare l’infrastruttura stradale e proteggere gli utenti vulnerabili nelle città europee in crescita. Paesi come Norvegia, Svizzera, Regno Unito e Turchia stanno già adottando misure simili. Secondo gli esperti, in futuro gli autocarri saranno dotati di sistemi sempre più intelligenti, capaci non solo di avvisare il conducente, ma anche di intervenire attivamente per prevenire gli incidenti. Tuttavia, la figura del conducente ben formato rimane centrale: la tecnologia è un supporto, non un sostituto.
