Inter IKEA Group compie un passo decisivo nella decarbonizzazione del trasporto su strada in Italia, annunciando il primo progetto di trasporto stradale pesante completamente elettrico. L’iniziativa nasce dalla collaborazione con LC3 Trasporti, partner logistico storico, e Mercedes-Benz Trucks, leader nella mobilità elettrica per il trasporto merci.
L’obiettivo è chiaro: anticipare i target europei di riduzione delle emissioni e costruire un sistema logistico più sostenibile, efficiente e silenzioso, riducendo drasticamente l’impatto ambientale del trasporto su gomma.
Trasporto elettrico pesante e logistica sostenibile: una nuova era per IKEA
Avviato ufficialmente a ottobre, il progetto rappresenta l’inizio di un percorso strutturato verso l’elettrificazione del trasporto a lunga percorrenza di IKEA in Italia. Una strategia che punta a ottenere riduzioni concrete delle emissioni di CO₂ e a rafforzare il modello di logistica sostenibile dell’azienda.
Dai primi cinque camion BEV (Battery Electric Vehicle) già operativi, la flotta crescerà fino a oltre dieci Mercedes-Benz eActros 600 entro il terzo trimestre del 2026.
Mercedes-Benz eActros 600: il cuore del trasporto merci a zero emissioni
I camion elettrici Mercedes-Benz eActros 600 saranno impiegati nei collegamenti quotidiani tra i porti di Genova e La Spezia e il Distribution Center di Piacenza, oltre che per le consegne ai negozi IKEA del Nord Italia.
Un ruolo strategico nell’avvio del progetto è stato svolto dalla Concessionaria Rossi Veicoli, partner di riferimento di LC3 Trasporti e Daimler Truck Italia, che ha introdotto per prima in Italia i camion elettrici pesanti eActros 600, accelerando la diffusione del trasporto pesante a zero emissioni.
Oltre 1,2 milioni di chilometri l’anno senza emissioni di CO₂
A regime, il progetto consentirà di percorrere oltre 1.200.000 km all’anno a zero emissioni, eliminando completamente le emissioni di CO₂ legate al trasporto stradale e contribuendo in modo significativo alla decarbonizzazione del trasporto su strada.
L’integrazione tra l’esperienza di LC3 Trasporti, da anni impegnata nella transizione energetica, e l’innovazione tecnologica di Mercedes-Benz Trucks rende questo progetto un modello replicabile di mobilità elettrica applicata alla logistica industriale.
Zero emissioni acustiche e benefici per le comunità locali
Oltre ai vantaggi ambientali, i camion elettrici garantiscono zero emissioni acustiche, rendendo possibili consegne notturne più sostenibili e migliorando la qualità della vita nelle aree urbane. Un aspetto chiave per una logistica urbana sostenibile, sempre più centrale nelle strategie di supply chain moderne.
Con questo progetto, IKEA conferma il proprio impegno nell’eliminare progressivamente combustibili fossili e motori a combustione interna, anche nel segmento più complesso del trasporto pesante.
Le dichiarazioni dei protagonisti
Ewelina Taylor, Global Transport Manager di Inter IKEA Group, ha sottolineato che il progetto rappresenta un passaggio strategico per IKEA nella riduzione dell’impronta climatica dei trasporti in Italia. Questa nuova parnership consente di definire un modello logistico ottimizzato, capace di coniugare sostenibilità ambientale, efficienza operativa e riduzione dei costi complessivi.
Per Michele Ambrogi, Direttore Commerciale di LC3 Trasporti, l’iniziativa segna un punto di svolta nel percorso di transizione energetica del trasporto merci. L’introduzione dei camion elettrici Mercedes-Benz eActros 600 dimostra come la cooperazione lungo l’intera filiera sia un elemento chiave per rendere la decarbonizzazione del trasporto pesante una soluzione concreta e scalabile.
Maurizio Pompei, CEO di Daimler Truck ha concluso sottolineando che l’ingresso in servizio dell’eActros 600 all’interno di un progetto di questa portata conferma che la mobilità elettrica nel trasporto merci su strada è già una realtà operativa. L’integrazione tra innovazione tecnologica, sostenibilità ed efficienza rappresenta un modello virtuoso per il futuro del settore.
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