“Il via libera della Commissione europea al marebonus conferma il valore della strategia di lungo periodo adottata dal Sistema Italia e riconosce la validità della proposta di incentivo formulata dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con il supporto di Rete Autostrade Mediterranee (RAM) – ha commentato Antonio Cancian, presidente e amministratore delegato di RAM – Superando una volta per tutte la questione degli aiuti di Stato, il marebonus è un incentivo diretto alle imprese di autotrasporto – con il tramite delle imprese armatrici – per incoraggiare il trasporto merci via mare, anziché su strada: un’operazione che secondo una stima prudenziale permetterà un risparmio target di esternalità superiore a 260 milioni di euro, sottraendo ogni anno dalla rete stradale oltre 800.000 camion”.

Presto un sistema europeo di incentivi
Insieme al ferrobonus, approvato dalla Commissione Europea lo scorso 24 novembre, il marebonus consentirà significativi passi avanti verso l’intermodalità e la sostenibilità del sistema di trasporto. “In attesa dei prossimi passi che renderanno operativi gli incentivi – ha aggiunto Cancian- noi di RAM continuiamo anche il nostro lavoro per esportare la best practice italiana degli incentivi per l’intermodalità oltre i confini nazionali: entro la metà del 2017 presenteremo alla Commissione europea, insieme a Portogallo, Spagna e Francia la proposta di un sistema di incentivi coordinati a livello comunitario, per l’implementazione delle Autostrade del Mare.”

Fonte: EUROMERCI