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Genova, la Ue cofinanzia con 6milioni di euro E-BRIDGE

Genova, la Ue cofinanzia con 6milioni di euro E-BRIDGE

Il progetto prevede l'implementazione della condivisione dei dati tra sistemi portuali, varchi dei terminal e connessioni di ultimo miglio

Approvato dalla EU il progetto europeo E-BRIDGE sul potenziamento tecnologico del porto di Genova per un totale di 6 milioni di euro di contributo. Nel progetto sono coinvolti vari attori. Al fianco di Uirnet SpA e Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale c’è anche Circle, società a capo dell’omonimo gruppo specializzata nell’analisi dei processi e nello sviluppo di soluzioni di automazione e per la digitalizzazione dei settori portuale e della logistica intermodale.

Il Progetto E-BRIDGE, co-finanziato (come detto) dalla Commissione Europea per 6 milioni di euro, rientra nel più ampio programma di interventi di rilevanza nazionale a supporto della situazione emergenziale che ha colpito l’area di Genova a seguito del crollo del ponte Morandi.

Il progetto prevede l’implementazione di una piattaforma ICT finalizzata alla condivisione dei dati tra sistemi portuali, varchi dei terminal, aree circostanti e connessioni di ultimo miglio ferroviario.

Si snoda principalmente sul biennio 2019-2020 e prevede:

> ridisegno organizzativo e informativo dell’ultimo miglio ferroviario;

> sviluppo di alcuni progetti pilota di “gate automation” anche in relazione alle esigenze di connessione informativa con gli ambiti logistici esterni al perimetro portuale;

> realizzazione di aree di sosta intelligenti all’interno delle infrastrutture del porto;

> progettazione e realizzazione di un primo pilota per aree buffer esterne all’ambito portuale;

> definizione di un modello di ottimizzazione e gestione di supervisione del sistema ferroviario di comprensorio.

L’iniziativa progettuale vede come beneficiario il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Italiano (MIT), con ADSP del Mar Ligure Occidentale e UIRNet e la collaborazione di RFI, partner per lo sviluppo della componente infrastrutturale del porto, delle connessioni con il sistema logistico nazionale e con la rete europea, rispettivamente per la componente stradale e ferroviaria.

Il termine del progetto è calcolato sulla realizzazione da programma della nuova infrastruttura che sorgerà al posto del ponte Morandi. Circle avrà un importante ruolo sulle componenti specialistiche del progetto EU, sulle attività specifiche di interoperabilità e sullo studio del modello di ottimizzazione e gestione del sistema ferroviario di comprensorio, per un contributo pari a 675.000 euro del totale.

Fonte: EUROMERCI

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